由我(wo)校機(ji)電學院(yuan)王根平教授(shou)課題組研制(zhi)的3G遠距離智(zhi)能一卡通車輛管理系(xi)統，經過近年(nian)改進，取得多項專利，技術日漸(jian)成熟，開始推向市場。
該系(xi)統針對小區車輛管理(li)的現(xian)狀和(he)進出困難(nan)等(deng)問(wen)題開發。整(zheng)個(ge)系(xi)統將數據通(tong)訊技(ji)術與(yu)智(zhi)能卡技(ji)術充分結(jie)合，適用(yong)于長距離讀(du)寫(xie)，具(ju)有(you)方向性好、功耗低、高靈敏度、高抗干擾和(he)壽命(ming)長等(deng)特點，可以廣泛應用(yong)于居民小區和(he)各類停車場、高速公(gong)路等(deng)的車輛管理(li)，克服現(xian)有(you)管理(li)系(xi)統車輛進出必須停車刷卡等(deng)缺陷，給車輛進出帶來極大的便利，具(ju)有(you)巨大的經濟價(jia)值(zhi)和(he)社會(hui)價(jia)值(zhi)（詳見附件(jian)）。
我校(xiao)(xiao)(xiao)引進(jin)該系(xi)(xi)(xi)統(tong)應用于校(xiao)(xiao)(xiao)園(yuan)車輛(liang)進(jin)出管理，系(xi)(xi)(xi)統(tong)開始進(jin)入安(an)裝調試(shi)。12月9日，學校(xiao)(xiao)(xiao)副(fu)校(xiao)(xiao)(xiao)長(chang)萬(wan)金保主持召開協(xie)調會，設備處(chu)、保衛(wei)處(chu)、基建辦(ban)、科(ke)研(yan)處(chu)、普泰(tai)公司等(deng)部門(men)(men)負責(ze)人(ren)參加。會上對涉及(ji)該系(xi)(xi)(xi)統(tong)安(an)裝實(shi)施(shi)相(xiang)關(guan)工(gong)作(zuo)進(jin)行了落實(shi)。協(xie)調會后，萬(wan)副(fu)校(xiao)(xiao)(xiao)長(chang)帶隊(dui)對該項目在東校(xiao)(xiao)(xiao)區大門(men)(men)已建的系(xi)(xi)(xi)統(tong)進(jin)行了現(xian)場(chang)考察(cha)，給予積(ji)極(ji)評價，并對項目安(an)裝實(shi)施(shi)細節以及(ji)后續改進(jin)提出了意(yi)見和建議。下一步項目組將進(jin)一步完善該系(xi)(xi)(xi)統(tong)，同時項目將力(li)爭(zheng)早(zao)日在西校(xiao)(xiao)(xiao)區試(shi)點，建成完善的校(xiao)(xiao)(xiao)園(yuan)車輛(liang)管理系(xi)(xi)(xi)統(tong)，并積(ji)累(lei)經驗積(ji)極(ji)拓展校(xiao)(xiao)(xiao)外新市場(chang)。
現場驗收
現場調試
附件：
3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹
3G遠距(ju)離(li)智能一卡通車(che)輛管理系(xi)統(tong)是深圳職業技術學(xue)院推(tui)出的(de)全(quan)新(xin)產品(pin)，該系(xi)統(tong)由3G遠距(ju)離(li)卡(3GC10)和3G遠距(ju)離(li)讀卡器(3GR10)一起構成，將數(shu)據通訊技術與智能卡技術充分(fen)結合(he)，適用于長距(ju)離(li)讀寫(xie)應用，是一種全(quan)自(zi)動、防盜(dao)、信號加密(mi)的(de)停(ting)車(che)場(chang)或高速公路車(che)輛進出自(zi)動檢測(ce)識別的(de)無線微波系(xi)統(tong)產品(pin)。
該系統(tong)的(de)(de)(de)使用方式是讀卡(ka)器(qi)部分安裝于(yu)停車(che)(che)場的(de)(de)(de)進(jin)出(chu)關卡(ka)位置，而進(jin)出(chu)車(che)(che)輛(liang)(liang)都裝有(you)微波發射器(qi)（卡(ka)座(zuo)）。當車(che)(che)輛(liang)(liang)進(jin)出(chu)關卡(ka)時，插入在(zai)車(che)(che)輛(liang)(liang)上(shang)發射器(qi)（卡(ka)座(zuo)）中的(de)(de)(de)3G遠(yuan)距離卡(ka)中的(de)(de)(de)被綁定的(de)(de)(de)IC的(de)(de)(de)ID號被發射出(chu)去(qu)，讀卡(ka)器(qi)則自動接收該卡(ka)的(de)(de)(de)ID信(xin)號并對信(xin)號進(jin)行識別判斷，自動確定并記錄(lu)進(jin)出(chu)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)ID號，并進(jin)行安全(quan)檢測、收費等全(quan)方位管理。
該(gai)系(xi)統(tong)與目前市(shi)面上同(tong)類產(chan)品相比(bi)具(ju)有(you)以下優(you)勢(shi)：1.通(tong)信信號(hao)(hao)嚴格(ge)加(jia)密(mi)，通(tong)過其他(ta)無線接收器(qi)接收系(xi)統(tong)的微波信號(hao)(hao)呈(cheng)白噪聲(sheng)分布。2.可以完(wan)全克(ke)服臨(lin)道干(gan)擾。該(gai)微波發射器(qi)的信號(hao)(hao)有(you)嚴格(ge)的方向性，只接收來自(zi)正(zheng)面60度的微波信號(hao)(hao)。3.使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)長（可達(da)五年）。4.感應距離(li)(li)1-20米，最佳(jia)感應距離(li)(li)為7米。5.具(ju)有(you)防盜(dao)功能：可以設置和該(gai)微波發射器(qi)唯一(yi)綁定的用(yong)(yong)戶卡(ka)，其他(ta)卡(ka)不能在微波發射器(qi)上使(shi)用(yong)(yong)。車(che)主(zhu)離(li)(li)開(kai)車(che)輛，如從(cong)該(gai)微波發射器(qi)取走自(zi)己的用(yong)(yong)戶卡(ka)，別人將(jiang)不可能將(jiang)自(zi)己的車(che)開(kai)出管理(li)系(xi)統(tong)的范圍。
該系統(tong)的(de)使用(yong)將為廣(guang)大小區(qu)和停(ting)車場、高(gao)速公路等的(de)車輛管理帶來(lai)極大的(de)便利，具(ju)有(you)巨大的(de)經濟價值(zhi)和社(she)會價值(zhi)。目前(qian)該系統(tong)已經成功在深圳市福田區(qu)香域中央小區(qu)和深圳職業(ye)技術學院得到應用(yong)，安(an)裝3G遠距離(li)一卡通系統(tong)后，車主完(wan)全可以實(shi)現不停(ting)車自(zi)動(dong)進出，既方便又高(gao)效，受(shou)到廣(guang)大車主的(de)好(hao)評。歡迎來(lai)人來(lai)電考察洽談。（供稿(gao)：科研(yan)處）
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